俄烏戰(zhàn)場上，烏軍反攻受阻嚴重，美國媒體分析，原因可能是由于北約提供給烏克蘭的裝備和戰(zhàn)法出現(xiàn)了嚴重的“水土不服”。

(資料圖片)

美媒：援烏武器很多是過時產(chǎn)品 甚至是退役裝備

美國《紐約時報》指出，接受全盤北約軍事培訓、并大量配備西方主戰(zhàn)裝備的烏軍，卻在最近的反攻中舉步維艱，其中這些裝備和戰(zhàn)法“水土不服”是重要原因。美媒認為，這些西方武器戰(zhàn)場表現(xiàn)不理想，首先與它們的性能不匹配有關(guān)。

在烏克蘭接收的各種武器中，相當部分都屬于過時產(chǎn)品，例如斯洛文尼亞提供的M-55S坦克其實是老式T-55中型坦克的改進型號；德國批準大量提供的“豹1”坦克也都是上世紀60年代的產(chǎn)品；多國援助的美制M109A3/A4系列自行榴彈炮，大都是從退役庫存中翻出來的。

不少援烏裝備適合反恐場景 扛不住戰(zhàn)爭強度

其次，西方國家近年來研制新裝備時過于強調(diào)應(yīng)對低烈度的治安戰(zhàn)，配備了大量防地雷反伏擊車等適合反恐戰(zhàn)場的特殊裝備。但在俄烏沖突中，這種目標明顯、裝甲和火力相對薄弱、越野機動能力有限的裝甲車輛在俄軍炮兵和反坦克火力面前遭到慘重損失。

西方援助武器不成體系 難以相互配合

此外，由于西方援助的各種武器不成體系，導致烏軍獲得的這些裝備彼此之間連協(xié)同指揮都難以做到。然而北約強調(diào)體系化作戰(zhàn)，需要各部隊之間緊密聯(lián)系，借助不同裝備的相互配合實現(xiàn)快速突破，這就與烏軍的現(xiàn)實情況南轅北轍。

美援助裝甲車暴露缺陷 被俄軍無人機追身打擊

例如“斯特瑞克”裝甲車原本是為21世紀初美國陸軍提出的“斯特瑞克”旅級戰(zhàn)斗隊而量身打造的，它強調(diào)全球快速部署，號稱可以在美軍強大的空中支援、地面火力和信息化的支持下實現(xiàn)“零接觸作戰(zhàn)”，以取代傳統(tǒng)的M1A2主戰(zhàn)坦克和M2A3步兵戰(zhàn)車等重型裝甲部隊。但事實證明，即便是得到美軍全體系支持保障的“斯特瑞克”裝甲車也被認為無法應(yīng)對大規(guī)模正面沖突，美軍正逐步將其淘汰。

俄羅斯方面發(fā)布的一段28秒長的視頻中，從俄軍無人機角度拍攝了一輛烏軍“斯特瑞克”裝甲車在公路上疾馳，但被一架俄軍“柳葉刀”自殺式無人機追上并發(fā)動攻擊。

在扎波羅熱地區(qū)的一處烏軍秘密修理廠中，烏軍機械師坦言，他們震驚于西方援助裝甲車在戰(zhàn)場上的受損程度。

烏軍機械師：

每次裝甲車被運到這里我們都很震驚，有的沒有了輪子、有的沒有油箱、沒有引擎，（它們）被炮彈和導彈損傷的特別嚴重。

美方：訓練時間短 烏軍上戰(zhàn)場后無所適從

除了裝備自身問題外，戰(zhàn)場上的戰(zhàn)法配合也存在爭議?！都~約時報》報道稱，烏軍大反攻開始僅僅兩周，烏軍就損失了20%的武器，包括大批西方坦克和裝甲車。美方認為這是因為烏軍僅接受了4至6周的聯(lián)合作戰(zhàn)訓練，真正踏上戰(zhàn)場后顯得無所適從，失誤不斷。

烏方：北約培訓內(nèi)容根本不適合俄烏戰(zhàn)場

烏克蘭方面則反駁說，北約培訓內(nèi)容大都是針對游擊隊、雇傭兵等非正規(guī)軍，主要圍繞輕型車輛、如何攻堅等項目，這些所謂的配合根本無法在與俄軍的正面對抗中體現(xiàn)出來。美國《新聞周刊》也承認，北約的戰(zhàn)術(shù)是建立在利用大規(guī)模空襲獲得制空權(quán)的基礎(chǔ)上，但這對于烏克蘭來說是根本不可能做到的。烏克蘭空軍16日透露說，無法在今年秋冬用上美制F-16型戰(zhàn)斗機。

烏總統(tǒng)澤連斯基簽署法令延長戰(zhàn)時狀態(tài)

盡管如此，當?shù)貢r間17日，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基簽署了延長戰(zhàn)時狀態(tài)的法令，烏國家戰(zhàn)時狀態(tài)和全面動員令將延長90天至2023年11月15日。

2022年2月24日，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基宣布，烏克蘭全國進入戰(zhàn)時狀態(tài)。烏媒稱，這是自烏克蘭危機爆發(fā)以來該國第8次延長戰(zhàn)時狀態(tài)和動員令。

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